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先日、パーキングクーラーの故障修理で出張修理にいきました。
エラーコードが１０項目ほど出てまして、当然使えないとの事で
点検開始
エラー確認後消去して、運転　　コード　２１４　低電圧のエラーです。

これから、私自身も始めての事で分かれば　あ　そうか！と納得いく事でした（笑）

バッテリーの電圧を点検　２２ボルト　
「これーバッテリーの電圧不足が原因だと考えられます」の回答に
エンジンは掛かるし、比重もありバッテリーは問題無いとの返事
確かにエンジンは掛かるし充電もされ、バッテリーをダメとの判断には
納得してもらえないのは当然
んー
私の何か他に原因があるのかと？自分の判断に疑う始末で
でも、バッテリーだよねと
出張で持参の点検用部品の交換作業で原因追及となりまして、

コントロール基盤、電気ＢＯＸ　インバーター　8極配線　2極配線　冷媒圧力
あとはコンプレッサーとコンデンサー、ファンモーター　だけとなり

こんだけ交換してもエラー２１４　の定電圧です。

大型車のバッテリーしかも　１９５サイズなのでそれが、２個となれば、かなり高額
しかもまだ２年した使ってないとなれば、なるだけバッテリーは避けたい心境
製品の保証期間で　製品の不具合で解決できれば、私もそれを望みたいと思いました。
しかしここまで変えても定電圧なので、。。。。。。

「もし現場の仕事に差し支えなければ、バッテリー上がりにつなぐジャンプバッテリー
繋いでいただけないでしょいうか？」
にデイラー様も協力して頂き再度点検　

全く　エラー出ません（笑顔）
原因はバッテリー　ん？

正確には、パーキングクーラーを稼働させるには、バッテリーの容量不足、
これ、判断がかなり不安ですね、
確かにインバーターの能力にエンジンの始動に差し支える前にエラーが出て稼働できないとあるので
考えてみれば、正確な機械の作動なんですよ（笑）

ベバストパーキングクーラーのエラーコード２１４が出たときはちょと
バッテリーの事見てやってください（笑）

今回の修理案件かなり勉強なりました。バッテリーの善い悪いの判断が車両とクーラーで違うと（笑顔）